Đi lại ở Hải Phòng thế nào? Chọn xe đúng chặng, đỡ mất thời gian
Ở khu phố cũ Hải Phòng, đi bộ là cách dễ chịu nhất để khám phá thành phố. Với những chặng xa hơn, bạn có thể chọn Grab, taxi điện hoặc xe buýt; thuê xe máy chỉ thật sự hợp khi có bằng lái đúng quy định.
20 phút đọc
Chụp qua kính chắn gió một chiếc ô tô dưới trời xám, mặt đường còn loang nước và cổng vàng của Bệnh viện Y học cổ truyền làm nền.
Ở Hải Phòng, khách sạn nằm quanh Nhà hát thành phố hoặc hồ Tam Bạc thì đi bộ là tới được nhiều hàng ăn, quán cà phê và điểm dạo chơi trong phố cũ, chuyện thuê xe máy để sau. Chỉ khi muốn sang khu vực xa hơn như Đồ Sơn, Vũ Yên hay Thủy Nguyên, việc chọn phương tiện mới cần tính toán một chút.
Ở trung tâm Hải Phòng, đi bộ có tiện không?
Khá tiện, đặc biệt là với người thích vừa đi vừa ngắm phố.
Khu vực quanh Nhà hát thành phố, hồ Tam Bạc, đường Trần Phú, Điện Biên Phủ và những con phố nhỏ lân cận là nơi đáng dành thời gian đi bộ nhất ở Hải Phòng. Phần lớn khu phố cũ này hiện thuộc phường Hồng Bàng sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính năm 2025.
Buổi sáng, bạn có thể từ khách sạn đi tìm một hàng bánh đa cua, ghé quán cà phê rồi thong thả trở về. Đến chiều tối, đường dạo ven hồ Tam Bạc khá dễ chịu, nhất là khi thành phố bắt đầu lên đèn.
Đi bộ còn giúp bạn nhìn kỹ hơn những điều dễ bỏ qua nếu ngồi trên xe: cửa hàng lâu năm nằm nép giữa dãy phố, những ngôi nhà có ban công cũ, hay một quán ăn đông khách địa phương nhưng chẳng có biển hiệu nổi bật.
Tuy vậy, Hải Phòng không phải thành phố mà mọi địa điểm đều nằm gần nhau. Một quán ăn nổi tiếng có thể cách khách sạn vài cây số, còn những khu đô thị mới nằm hẳn bên kia sông.
- Trong khoảng 1-2 km, ưu tiên đi bộ nếu thời tiết dễ chịu và có lối đi an toàn.
- Với chặng xa hơn, trời mưa hoặc nắng gắt, gọi xe sẽ thoải mái hơn.
- Mang vali, đi cùng trẻ nhỏ hoặc người lớn tuổi thì chọn taxi ngay từ đầu.
Vỉa hè ở một số tuyến phố có thể bị chiếm dụng để đỗ xe hoặc kinh doanh, nên lối đi bộ hay đứt quãng. Khi phải băng qua đường, hãy tìm vạch sang đường, quan sát cả hai chiều và đừng bước xuống lòng đường chỉ vì thấy xe đang di chuyển chậm.
Lưu sẵn vị trí khách sạn trên Google Maps trước khi ra phố. Nhiều khách sạn và homestay nằm trong ngõ, nên việc đưa đúng vị trí trên bản đồ thường dễ hơn giải thích địa chỉ bằng lời.
Taxi Hải Phòng: Green SM hay Grab tiện hơn?
Cần một phương tiện để đi lại hằng ngày mà không muốn tự lái? Taxi và xe công nghệ là lựa chọn dễ dùng nhất.
Ở Hải Phòng hiện có Green SM, Grab và các hãng taxi địa phương. Với khách nước ngoài chưa quen đường phố Việt Nam, ứng dụng đặt xe thường thuận tiện hơn vì có thể nhập điểm đến, xem thông tin tài xế và theo dõi chuyến đi.
Green SM: taxi điện dễ đặt, có tổng đài hỗ trợ
Green SM là tên thương hiệu mới của Xanh SM, được công bố vào tháng 4/2026. Vì vậy, Xanh SM trong những bài hướng dẫn cũ chính là thương hiệu này trước khi đổi tên.
Green SM sử dụng xe điện và có dịch vụ tại Hải Phòng. Bạn có thể đặt qua ứng dụng Green SM hoặc gọi tổng đài 1555, hoạt động 24/7. Tổng đài có lựa chọn hỗ trợ bằng tiếng Anh, khá hữu ích cho ai gặp khó khăn khi đặt xe.
Đặt xe qua ứng dụng:
- Mở ứng dụng Green SM.
- Nhập địa điểm đón và điểm muốn đến.
- Chọn loại xe phù hợp, xem giá hiển thị.
- Xác nhận chuyến đi và kiểm tra biển số trước khi lên xe.
Green SM hợp với chặng từ khu phố cũ đến một nhà hàng ở xa, khách sạn mới hoặc trung tâm thương mại.
Xe hợp tác vận hành tại Hải Phòng có thể sơn màu khác xe Green SM bạn từng thấy ở Hà Nội, nên cứ đối chiếu biển số và thông tin chuyến đi trên ứng dụng, đừng nhận xe theo màu.
Hải Phòng có Grab không?
Có. Grab đã hoạt động ở Hải Phòng với các dịch vụ xe hai bánh và ô tô, bao gồm GrabBike và GrabCar. Tùy khu vực, ứng dụng còn có thể hiển thị những lựa chọn như GrabCar Tiết Kiệm, GrabCar Plus hoặc xe điện.
Đây là phương án khá quen thuộc với khách nước ngoài, đặc biệt là những ai đã sử dụng Grab tại các nước Đông Nam Á khác.
Đi một mình, hành lý gọn và chỉ cần sang khu phố khác thì GrabBike có thể tiện. Còn khi đi hai người trở lên, trời mưa hoặc mang nhiều đồ, nên chọn ô tô.
Đừng lấy mức giá trong một bài viết cũ để tính tiền chuyến đi. Giá thực tế phụ thuộc vào loại xe, khoảng cách, thời điểm, nhu cầu đặt xe và phụ phí nếu có. Hãy nhập điểm đón, điểm đến để xem giá ngay trên ứng dụng trước khi xác nhận.
Giá ước tính của GrabTaxi có thể khác cơ chế tính giá của GrabCar. Đặt taxi tính theo đồng hồ, nhớ đọc kỹ thông tin thanh toán trước khi lên xe.
Nên chọn Green SM hay Grab?
Mở cả hai ứng dụng là thấy ngay bên nào có xe gần hơn, giá nào hợp lý hơn. Vào giờ cao điểm, ngày mưa hoặc sau một sự kiện đông người, thời gian chờ có thể thay đổi khá nhiều.
Điện thoại không có kết nối dữ liệu, hoặc ứng dụng không hoạt động với số điện thoại đang dùng? Lễ tân khách sạn gọi taxi giúp được. Đừng lên một chiếc xe không rõ thông tin chỉ vì tài xế chủ động mời chào.
Đi xe buýt Hải Phòng có dễ không?
Đi vài con phố trong trung tâm thì xe buýt Hải Phòng ít tiện. Buýt có ích ở những chặng xa hơn, khi bạn muốn đi mà không gọi taxi.
Với du khách, đáng biết nhất là tuyến 03 đi Đồ Sơn và hai tuyến VinBus HP1, HP2.
Trước khi đi, nên xem cả chiều về. Một chuyến xe buýt có thể đưa bạn đến điểm tham quan khá dễ dàng, nhưng mải ăn tối hoặc đi chơi quá giờ thì bạn sẽ phải tìm phương tiện khác để quay lại khách sạn.
Xe buýt 03 từ trung tâm Hải Phòng ra Đồ Sơn
Đồ Sơn cách trung tâm Hải Phòng khoảng 20 km. Đi ô tô theo đường Phạm Văn Đồng, hành trình có thể mất khoảng 20-30 phút khi giao thông thuận lợi, nhưng điểm đón xa hoặc đường đông thì sẽ lâu hơn.
Không vội? Xe buýt 03 là một cách tiết kiệm để đi Đồ Sơn trong ngày.
Tuyến này hiện kết nối khu công nghiệp VSIP, Trung tâm Chính trị - Hành chính phía bắc sông Cấm, khu phố trung tâm Hải Phòng rồi đi tiếp đến Khu 2 Đồ Sơn.
Tuyến 03 đi qua những đâu?
Chiều đi Đồ Sơn qua các đoạn chính:
Khu công nghiệp VSIP → Trung tâm Chính trị - Hành chính → cầu Hoàng Văn Thụ → Nguyễn Tri Phương → Điện Biên Phủ → Trần Phú → Trần Hưng Đạo → Quang Trung → Mê Linh → Tô Hiệu → Lạch Tray → Phạm Văn Đồng → Khu 2 Đồ Sơn → Bến Nghiêng.
Khách ở trung tâm lên xe ở các điểm dừng trên Điện Biên Phủ, Trần Phú hoặc Lạch Tray, gần hơn nhiều so với điểm đầu VSIP.
Chiều về không đi qua tất cả các đường giống hệt chiều đi. Trước khi đứng đợi, nên xác định đúng phía đường và hỏi rõ xe có chạy về khu vực khách sạn hay không.
Bạn có thể nói với tài xế hoặc phụ xe: "Cho mình xuống Khu 2 Đồ Sơn nhé."
Giá vé và giờ hoạt động xe buýt 03
- Vé toàn tuyến: 30.000 đồng/người/lượt.
- Vé chặng: 25.000 đồng/người/lượt, áp dụng theo phạm vi chặng được đơn vị vận hành quy định.
- Chiều từ VSIP đi Đồ Sơn: khung giờ 05:00-18:00.
- Chiều từ Đồ Sơn về VSIP: khung giờ 06:00-19:10 theo trang đơn vị vận hành.
Thông báo điều chỉnh tuyến của thành phố ngày 12/8/2025 ghi tần suất khoảng 15 phút/chuyến vào giờ cao điểm và 30 phút/chuyến vào giờ thấp điểm, với giờ đóng bến Đồ Sơn là 19:00. Trong khi đó, trang thông tin tuyến của đơn vị vận hành hiện ghi giãn cách 40 phút/chuyến và chiều về kết thúc lúc 19:10.
Hai con số lệch nhau, nên 15 phút một chuyến chỉ là lúc xe dày nhất. Trước ngày đi, xem lịch thực tế hoặc hỏi đơn vị vận hành.
19:10 là mốc cuối của chiều về tính tại đầu tuyến Đồ Sơn, chứ xe không đón khách tại mọi trạm vào đúng giờ đó.
Đi Đồ Sơn buổi tối có nên chọn xe buýt?
Định ăn hải sản, ngắm biển hoặc ở lại đến tối muộn thì tính sẵn chuyến về bằng taxi hay xe công nghệ.
Buýt 03 phù hợp nhất với chuyến tham quan ban ngày: đi vào buổi sáng, chơi ở Đồ Sơn rồi trở lại trung tâm vào chiều muộn.
Còn muốn ngồi ăn tối thật thong thả, đừng để lịch trình phụ thuộc vào chuyến buýt cuối. Khi đó, một chuyến taxi về khách sạn sẽ chủ động hơn nhiều.
VinBus miễn phí: từ phố Hải Phòng sang đảo Vũ Yên
VinBus là hệ thống xe buýt điện có hai tuyến HP1 và HP2 kết nối đảo Vũ Yên với những khu vực khác của Hải Phòng.
Cả hai tuyến miễn phí vé, hoạt động hằng ngày theo lộ trình áp dụng từ 15/11/2025.
Tiện nhất cho ai muốn ghé Vincom Royal Island, tham quan khu đô thị hoặc có việc ở phía Thủy Nguyên.
VinBus HP1: hợp với khách đang ở trung tâm Hải Phòng
HP1 chạy giữa Quán Toan và Vincom Royal Island.
Chiều đi chính:
Quán Toan → Hùng Vương (Sở Dầu) → cầu Tam Bạc → Nguyễn Đức Cảnh → Trần Phú → Hoàng Diệu → Lê Thánh Tông → cầu Hoàng Gia → Vincom Royal Island.
Khách ở quanh Nhà hát thành phố hoặc phố Trần Phú có thể tìm trạm HP1 gần vị trí của mình để lên xe.
Thông tin vận hành:
- Giá vé: Miễn phí.
- Hoạt động: Tất cả các ngày trong tuần.
- Khung giờ toàn tuyến: 08:00-21:10.
- Giãn cách dự kiến: 60 phút/lượt.
- Chuyến cuối công bố từ Quán Toan: 20:00.
- Chuyến cuối công bố từ Vincom Royal Island: 21:10.
Mỗi lượt cách nhau cả tiếng, lỡ một chuyến là đứng chờ lâu, vì vậy xem giờ xe đến trạm rồi hẵng ra.
Chiều về có một số đoạn đường khác chiều đi, nên hãy kiểm tra điểm xuống phù hợp. Để sang Vũ Yên dạo chơi vài tiếng rồi về, HP1 là phương án đáng thử.
VinBus HP2: hợp với người ở Thủy Nguyên
HP2 không chạy xuyên qua khu phố cũ giống HP1. Tuyến này kết nối Minh Đức, Núi Đèo, khu vực Thủy Nguyên và đảo Vũ Yên.
Chiều đi chính:
Minh Đức → Trần Quốc Bảo → Bạch Đằng Phố → đường tỉnh 359 → Núi Đèo → Trần Hưng Đạo (Thủy Nguyên) → đường 9C → cầu Vũ Yên 1 → Vincom Royal Island.
Thông tin vận hành:
- Giá vé: Miễn phí.
- Hoạt động: Hằng ngày.
- Khung giờ toàn tuyến: 08:00-21:20.
- Giãn cách dự kiến: 50 phút/lượt.
- Chuyến cuối công bố từ Minh Đức: 20:30.
- Chuyến cuối công bố từ Vincom Royal Island: 21:20.
Từ khách sạn ở trung tâm Hải Phòng, HP1 thường thuận tuyến hơn khi đi Vũ Yên. HP2 chủ yếu phù hợp với người đang ở Thủy Nguyên hoặc muốn di chuyển giữa khu vực này và Royal Island.
Bạn có thể tra cứu lộ trình và các điểm dừng trên website chính thức của VinBus tại vinbus.vn hoặc bản đồ maps.vinbus.vn.
Miễn phí ở đây là vé xe buýt. Trên đảo, một số khu tham quan, dịch vụ giải trí và tiện ích có thể thu vé riêng.
Thuê xe máy Hải Phòng: có thật sự cần thiết?
Thuê xe máy mang lại cảm giác chủ động. Bạn có thể dừng uống cà phê ở một con phố nhỏ, đổi điểm ăn trưa vào phút cuối hoặc ghé nhiều địa điểm mà không phải chờ xe.
Đổi lại, khách nước ngoài lần đầu đến Việt Nam sẽ phải lái giữa dòng xe máy, ô tô và xe tải khá dày. Những nút giao lớn, đường nhiều làn hoặc khu vực gần cảng có thể khiến người chưa quen cảm thấy căng thẳng.
Ở phố cũ chỉ hai hoặc ba ngày thì đi bộ kết hợp gọi xe là đủ. Thuê xe máy hợp hơn với người đã quen giao thông Việt Nam, biết đọc biển báo và có giấy phép lái xe phù hợp.
Thuê xe máy ở Hải Phòng khoảng bao nhiêu tiền?
Ở một số cơ sở cho thuê tại Hải Phòng, xe số và xe tay ga phổ thông có giá khoảng 100.000-150.000 đồng/24 giờ. Xe cao cấp hoặc thuê vào cuối tuần, ngày lễ có thể đắt hơn.
Đây chỉ là giá tham khảo từ bảng niêm yết của cơ sở cho thuê, không phải bảng giá chung của toàn thành phố. Giá thực tế còn tùy loại xe, thời điểm thuê, thời gian sử dụng và dịch vụ giao nhận.
Trước khi đặt, hãy hỏi rõ một ngày thuê được tính theo 24 giờ kể từ lúc nhận xe hay theo giờ đóng cửa của cửa hàng. Đây là chi tiết dễ phát sinh thêm tiền, chẳng hạn bạn nhận xe vào chiều tối nhưng hôm sau lại trả muộn.
Bằng lái nào được thuê xe máy ở Việt Nam?
Vì vậy, một chiếc xe 150 cm³ không mặc nhiên phù hợp với người chỉ có bằng A1 cấp mới sau ngày 1/1/2025.
Hỏi cửa hàng con số dung tích xi-lanh hoặc công suất động cơ, rồi đối chiếu với hạng bằng của mình. Câu "xe này có dễ chạy không?" không trả lời được chuyện đó.
Khách nước ngoài có dùng bằng lái quốc tế IDP được không?
Có thể, nhưng không phải loại bằng quốc tế nào cũng được Việt Nam công nhận.
Người dùng IDP do quốc gia thành viên Công ước Viên năm 1968 cấp phải mang theo cả giấy phép lái xe quốc tế và giấy phép lái xe quốc gia tương ứng. Hai giấy tờ phải còn hiệu lực và phù hợp với hạng xe điều khiển.
Với du khách từ Mỹ, Úc, các nước châu Âu, Trung Quốc hay Thái Lan, ngoài quốc tịch còn phải xem cơ quan cấp, mẫu IDP, công ước áp dụng và hạng phương tiện được phép điều khiển.
Khách Hàn Quốc có quy định riêng. Việt Nam và Hàn Quốc đã có hiệp định công nhận lẫn nhau giấy phép lái xe quốc tế, có hiệu lực từ ngày 23/7/2023. Theo hiệp định, công dân Hàn Quốc sử dụng IDP hợp lệ được công nhận theo hạng xe tương ứng, trong thời hạn tối đa một năm tính từ ngày nhập cảnh, với điều kiện giấy phép còn hiệu lực và xuất trình kèm bằng lái quốc gia. Đối với xe máy, cần kiểm tra đúng hạng mô tô được công nhận.
Chưa rõ giấy phép của mình có được chấp nhận không thì xác minh với cơ quan quản lý giấy phép lái xe có thẩm quyền trước khi thuê.
Cửa hàng đồng ý giao xe không có nghĩa bạn đã đủ điều kiện lái xe hợp pháp.
Xe máy điện nhỏ hoặc xe 50cc có cần bằng lái không?
Ở Việt Nam, xe gắn máy thuộc nhóm không yêu cầu giấy phép lái xe khi đáp ứng đúng các giới hạn pháp luật:
- Vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h.
- Nếu dùng động cơ xăng, dung tích không quá 50 cm³.
- Nếu dùng động cơ điện, công suất không quá 4 kW.
- Người điều khiển phải từ đủ 16 tuổi.
Các điều kiện về tốc độ thiết kế và loại động cơ phải được xem xét cùng nhau.
Một chiếc xe được giới thiệu là "xe điện nhỏ", "xe điện mini" hoặc "xe không cần bằng" chưa chắc thuộc nhóm xe gắn máy nói trên. Bạn phải xem thông số kỹ thuật và loại phương tiện trên giấy tờ xe.
Xe máy điện công suất lớn vẫn có thể thuộc nhóm mô tô điện cần giấy phép lái xe phù hợp.
Ngay cả với xe không cần bằng lái, người điều khiển vẫn phải tuân thủ quy tắc giao thông, đội mũ bảo hiểm theo quy định và mang giấy tờ xe cần thiết.
Xe điện nhỏ vẫn chạy chung đường với xe máy, ô tô và xe tải, người chưa từng lái xe ở Việt Nam vẫn gặp đủ rủi ro giao thông như khi đi xe lớn.
Cần kiểm tra gì trước khi nhận xe máy thuê?
Trước khi ký hợp đồng và chạy đi, dành vài phút kiểm tra xe ngay tại cửa hàng.
Phanh kém hoặc lốp mòn thì yêu cầu đổi chiếc khác, kể cả khi đã đặt cọc.
Khách quốc tế nên đọc kỹ hợp đồng bảo hiểm du lịch. Nhiều hợp đồng có điều kiện riêng đối với việc lái xe máy, dung tích động cơ, bằng lái hợp lệ và việc sử dụng mũ bảo hiểm. Ngay cả khi cửa hàng giao xe bình thường, bạn vẫn có thể không được bảo hiểm chi trả nếu vi phạm điều kiện hợp đồng.
Những lỗi giao thông dễ bị phạt khi đi xe máy ở Hải Phòng
Khách du lịch không được miễn các quy định giao thông chỉ vì không biết tiếng Việt.
Mức phạt tiền với một số lỗi hay gặp:
| Hành vi vi phạm | Mức phạt tiền |
|---|---|
| Không đội mũ bảo hiểm hoặc không cài quai đúng quy cách | 400.000-600.000 đồng |
| Vượt đèn đỏ | 4-6 triệu đồng |
| Đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường có biển cấm đi ngược chiều | 4-6 triệu đồng |
| Lái xe máy có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 mg/100 ml máu | 2-3 triệu đồng |
| Nồng độ cồn trên 50 đến 80 mg/100 ml máu | 6-8 triệu đồng |
| Nồng độ cồn trên 80 mg/100 ml máu | 8-10 triệu đồng |
Ngoài tiền phạt, vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp và mức trung bình còn có thể bị trừ lần lượt 4 điểm và 10 điểm giấy phép lái xe. Với mức nồng độ cồn cao nhất, người lái còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.
Mức xử phạt đối với nồng độ cồn cũng có ngưỡng tương ứng khi đo bằng hơi thở. Tại Việt Nam, đã uống rượu bia thì không nên lái xe.
Rẽ theo xe phía trước mà không nhìn biển báo cũng dễ bị phạt. Ở khu vực trung tâm, có những tuyến đường một chiều hoặc đoạn cấm rẽ nhất định. Lỡ đi nhầm thì tìm nơi được phép quay đầu thay vì chạy ngược chiều một đoạn ngắn.
Đi xe máy ở Hải Phòng sao cho an toàn?
Người đã quen lái xe máy và đủ điều kiện pháp lý vẫn nên chọn những hành trình vừa sức.
Vào buổi sáng và cuối chiều, một số nút giao đông xe hơn. Các tuyến đường lớn có thể xuất hiện nhiều xe tải, xe container hoặc phương tiện di chuyển với tốc độ cao.
- Luôn đội mũ bảo hiểm đúng quy cách, kể cả khi chỉ đi vài trăm mét.
- Giữ khoảng cách với xe tải và xe buýt, tránh đi sát điểm mù.
- Không vượt xe lớn khi tầm nhìn bị che khuất.
- Bật tín hiệu trước khi chuyển hướng, quan sát cả phía sau.
- Không cầm điện thoại để xem bản đồ khi đang lái.
- Giảm tốc độ khi trời mưa vì vạch sơn và mặt đường có thể trơn.
- Tránh lái xe đêm trên những tuyến đường xa lạ nếu chưa quen giao thông địa phương.
Dùng Google Maps thì kiểm tra lộ trình trước khi khởi hành. Bản đồ bảo rẽ mà biển báo thực tế cấm thì đi theo biển báo.
Đối với khách đi một mình, cách an toàn hơn là chọn vài điểm tham quan gần nhau rồi di chuyển từng chặng ngắn.
Chọn phương tiện nào cho từng chuyến đi?
Bảng dưới xếp phương tiện theo việc bạn định làm.
| Nhu cầu | Phương tiện nên chọn |
|---|---|
| Ăn uống, uống cà phê quanh Nhà hát thành phố và hồ Tam Bạc | Đi bộ |
| Đi giữa các khu phố cách nhau vài cây số | Grab, Green SM |
| Đi một mình, hành lý gọn | Xe công nghệ hai bánh nếu phù hợp |
| Đi cùng gia đình, trẻ nhỏ hoặc nhiều hành lý | Taxi ô tô |
| Đi Đồ Sơn trong ngày, ưu tiên tiết kiệm | Xe buýt 03 |
| Đi Đồ Sơn và ở lại ăn tối muộn | Taxi hoặc xe công nghệ |
| Đi từ phố trung tâm sang Vincom Royal Island | VinBus HP1 |
| Đi từ Thủy Nguyên sang Vũ Yên | VinBus HP2 |
| Đi nhiều điểm, muốn tự chủ động | Xe máy thuê nếu đủ điều kiện bằng lái |
Ở Hải Phòng vài ngày thì kết hợp mấy phương tiện tiện hơn chọn hẳn một.
Buổi sáng đi bộ trong phố, chiều gọi xe sang khu xa, hôm khác dành riêng một ngày cho Đồ Sơn hoặc Vũ Yên. Cách này vừa không phải lo tìm chỗ gửi xe, vừa có đủ thời gian tận hưởng thành phố.
Những hành trình nên đọc ở bài riêng
Một chút kinh nghiệm để đi lại ở Hải Phòng dễ chịu hơn
Khu phố cũ Hải Phòng hợp với nhịp đi chậm hơn là phóng xe đi thật xa ngay ngày đầu.
Bạn có thể đi bộ một đoạn, dừng ăn chiếc bánh mì cay, uống cà phê rồi tiếp tục men theo những con đường quanh trung tâm. Khi trời bắt đầu nóng hoặc chân đã mỏi, mở ứng dụng gọi xe về khách sạn cũng chẳng khó khăn gì.
Muốn ra biển Đồ Sơn, xem giờ chuyến về từ trước. Định sang Vũ Yên thì nhớ kiểm tra VinBus HP1 hoặc HP2. Còn nếu thuê xe máy, xem giấy phép lái xe và tình trạng xe trước rồi mới tính lịch trình.
Chọn đúng phương tiện thì đỡ tiền, đỡ thời gian, còn dư giờ cho một bữa ăn ngon, một buổi chiều bên hồ hay một góc phố tình cờ bắt gặp trên đường về.
Câu hỏi thường gặp
Ở trung tâm Hải Phòng có cần thuê xe máy không?
Ở gần Nhà hát thành phố, hồ Tam Bạc hoặc các tuyến phố trung tâm thì đi bộ là tới được nhiều quán ăn, quán cà phê và điểm tham quan. Với những chặng xa hơn, gọi taxi hoặc xe công nghệ thường thuận tiện hơn thuê xe máy cả ngày.
Grab có hoạt động ở Hải Phòng không?
Có. Grab cung cấp dịch vụ xe hai bánh và ô tô tại Hải Phòng. Mở ứng dụng, nhập địa điểm đón và điểm đến để kiểm tra loại xe, khả năng đón khách và giá hiện tại. Green SM cũng là một lựa chọn khác nếu muốn đi taxi điện.
Xe buýt 03 từ Đồ Sơn về Hải Phòng chuyến cuối lúc mấy giờ?
Đơn vị vận hành ghi chiều về từ Đồ Sơn chạy trong khung 06:00-19:10, còn thông báo của thành phố năm 2025 ghi giờ đóng bến là 19:00. Hai mốc lệch nhau, nên kiểm tra lịch chuyến cuối trước ngày đi và ra điểm đón sớm. Ở Đồ Sơn đến tối muộn thì về bằng taxi hoặc xe công nghệ.
Bằng lái nước ngoài hoặc IDP có thuê xe máy ở Hải Phòng được không?
Có thể, nếu giấy phép được Việt Nam công nhận, còn hiệu lực và đúng hạng xe. Với IDP theo Công ước Viên 1968, người lái phải mang kèm bằng quốc gia tương ứng. Công dân Hàn Quốc có cơ chế công nhận riêng theo hiệp định song phương. Bằng lái ô tô không dùng để lái xe máy.
Xe máy điện nhỏ ở Hải Phòng có cần bằng lái không?
Không cần bằng lái nếu xe được phân loại đúng là xe gắn máy với vận tốc thiết kế không quá 50 km/h và động cơ xăng không quá 50 cm³ hoặc động cơ điện không quá 4 kW; người điều khiển phải đủ 16 tuổi. Xe mô tô điện vượt giới hạn này có thể cần bằng A1 hoặc A phù hợp. Trước khi thuê, xem giấy tờ và thông số xe.
